2021 ରେ ଡିଜେଲ କମନ୍ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାର୍କେଟର ମୂଲ୍ୟ 21.42 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଥିଲା ଏବଂ 2027 ସୁଦ୍ଧା ଏହା 27.90 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି (2022 - 2027)।
COVID-19 ବଜାର ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଲା | COVID-19 ମହାମାରୀ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅର୍ଥନ growth ତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ହ୍ରାସ ପାଇଲା, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଖର୍ଚ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ବଦଳିଗଲା | ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିବା ତାଲା ଯୋଗୁଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ତଥା ଜାତୀୟ ପରିବହନରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି, ଯାହା ବିଶ୍ world ର ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଣ-ଚାହିଦା ବ୍ୟବଧାନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ତେଣୁ, କଞ୍ଚାମାଲ ଯୋଗାଣରେ ବିଫଳତା ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରଣାଳୀର ଉତ୍ପାଦନ ହାରରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ଯାହା ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ମଧ୍ୟମ ଅବଧିରେ, ବିଶ୍ governmental ର ସରକାରୀ ତଥା ପରିବେଶ ଏଜେନ୍ସି ଦ୍ by ାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଥିବା କଠୋର ନିର୍ଗମନ ନିୟମ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି। ଡିଜେଲ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କମ୍ ମୂଲ୍ୟ, ପେଟ୍ରୋଲ ତୁଳନାରେ ଡିଜେଲର କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଡିଜେଲ ଅଟୋମୋବାଇଲର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣକୁ ସମାନ ଭାବରେ ଉତ୍ସାହିତ କରିଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ | ଅବଶ୍ୟ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଚାହିଦା ଏବଂ ଅନୁପ୍ରବେଶ ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧିରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,
ଭାରତ ଷ୍ଟେଜ (ବିଏସ) ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡିକ ଟେଲପାଇପ୍ ପ୍ରଦୂଷଣର ଅନୁମତି ଯୋଗ୍ୟ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରି କଠୋର ନିୟମକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, BS-IV - 2017 ରେ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ, ସଲଫର୍ ପ୍ରତି ମିଲିୟନ୍ (ppm) ରେ 50 ଭାଗ ଅନୁମତି ଦେଇଥିବାବେଳେ ନୂତନ ଏବଂ ଅଦ୍ୟତନ ହୋଇଥିବା BS-VI - 2020 ଠାରୁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, କେବଳ 10 ppm ସଲଫର୍, 80 ମିଗ୍ରା NOx (ଡିଜେଲ୍) ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, 4.5 ମିଗ୍ରା / କିମି କଣିକା ପଦାର୍ଥ, 170 ମିଗ୍ରା / କିମି ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ ଏବଂ NOx ଏକତ୍ର |
ଆମେରିକାର ଶକ୍ତି ସୂଚନା ପ୍ରଶାସନ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ନୀତି ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହେ ତେବେ ବିଶ୍ energy ର ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ବର୍ତ୍ତମାନ ଠାରୁ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଗ୍ରଣୀ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇନ୍ଧନ ରହିବ ବୋଲି ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି। ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଇନ୍ଧନ-ଦକ୍ଷ କିନ୍ତୁ ଉନ୍ନତ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ନିର୍ଗମନ କରିଥାଏ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗୁଣକୁ ମିଶାଇ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଜାଳେଣି ପ୍ରଣାଳୀ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିମ୍ନ ନିର୍ଗମନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ଏସିଆ-ପାସିଫିକ୍ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ବଜାର ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବ, ଯାହା ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଇବ | ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଆଫ୍ରିକା ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିଶୀଳ ବଜାର ଅଟେ |
ପ୍ରମୁଖ ବଜାର ଧାରା |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ଏବଂ ବିଶ୍ ow ର ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ବ E ୁଥିବା ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ |
ଦକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ପ୍ରଗତି ସହିତ ଯାନଗୁଡିକର ପରିଚୟ ହେତୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ନିକଟ ଅତୀତରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ରେକର୍ଡ କରିଛି | ଟାଟା ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ଅଶୋକ ଲେଲ୍ୟାଣ୍ଡ ପରି ବିଭିନ୍ନ କମ୍ପାନୀ ସେମାନଙ୍କର ଉନ୍ନତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ବିଶ୍ୱ ବଜାରରେ ପରିଚିତ କରାଉଛନ୍ତି ଏବଂ ବିକାଶ କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ବିଶ୍ market ବଜାରର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ବ .ାଇଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,
ନଭେମ୍ବର 2021 ରେ, ଟାଟା ମୋଟରଗୁଡିକ ଟାଟା ସିଗନା 3118 ଲଞ୍ଚ କରିଛି। ମଧ୍ୟମ ଏବଂ
ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ଶିଳ୍ପରେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ବିକାଶ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ବଜାର, ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସେକ୍ଟରରେ ଭଲ ସୁଯୋଗ ଖୋଲି ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,
2021 ମସିହାରେ, ଭାରତୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ବଜାରର ଆକାର ପ୍ରାୟ 250 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର୍ ଥିଲା | ଅନୁମାନ କରାଯାଉଥିଲା ଯେ ଏହି ବଜାର 2025 ରେ 380 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର 10% ରୁ 12% ମଧ୍ୟରେ ହେବ।
ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମୟରେ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଚୀନ୍ର ୱାନ ବେଲ୍ଟ ୱାନ ରୋଡ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟାସ ଯାହାକି ସଡକ, ରେଳ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ମାର୍ଗ ଦେଇ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଟପୋଗ୍ରାଫି ସହିତ ଏକୀକୃତ ବଜାର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି | ସାଉଦି ଆରବରେ, ନିଓମ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି 460 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ସମୁଦାୟ କ୍ଷେତ୍ର 26500 ବର୍ଗ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଭବିଷ୍ୟତ ସହର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ | ଏହିପରି, ବିଶ୍ level ସ୍ତରରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଚାହିଦା ବ capture ାଇବା ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମୟରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟବସାୟକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି |
ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏସିଆ-ପାସିଫିକ୍ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା |
ଭ ograph ଗୋଳିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏସିଆ-ପାସିଫିକ୍ CRDI ବଜାରରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳ, ତା’ପରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପ | ଏସିଆ-ପାସିଫିକ୍ ଅ China ୍ଚଳ ମୁଖ୍ୟତ China ଚୀନ୍, ଜାପାନ ଏବଂ ଭାରତ ଭଳି ଦେଶ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମୟରେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ବର୍ଷକୁ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଏହି ଅଞ୍ଚଳ ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହବ୍ ଭାବରେ ବଜାର ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଦେଶରେ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମର ଚାହିଦା ବ factors ୁଛି, ଯେପରିକି ନୂତନ ଉତ୍ପାଦର ବିକାଶ ପାଇଁ ଭାଗିଦାରୀରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀ ଏବଂ R&D ପ୍ରକଳ୍ପରେ ବିନିଯୋଗ କରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦକ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,
2021 ମସିହାରେ, ଡୋଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ କମିନ୍ସ ଚାଇନାରେ ଭାରୀ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ R&D ପ୍ରକଳ୍ପରେ 2 ବିଲିୟନ CNY ବିନିଯୋଗ କରୁଥିଲେ | ଏକ ଭାରୀ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ୍ (ଆସେମ୍ବଲି, ଟେଷ୍ଟ, ସ୍ପ୍ରେ, ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ କ techni ଶଳ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) ଏବଂ ଏକ ଆଧୁନିକ ଆସେମ୍ବଲି ଦୋକାନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ 8-15L ଡିଜେଲର ମିଶ୍ରିତ ପ୍ରବାହ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ |
ଚାଇନା ବ୍ୟତୀତ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମର ଚାହିଦା ଅଧିକ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଅନେକ ଅଟୋମେକର୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବିଭିନ୍ନ ଡିଜେଲ ଯାନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲେ, ଯାହାକୁ ଗ୍ରାହକମାନେ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଅନେକ ନିର୍ମାତା ସେମାନଙ୍କର ଡିଜେଲ ମଡେଲ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,
ଜୁନ୍ 2021 ରେ, ମାରୁତି ସୁଜୁକି ଏହାର 1.5-ଲିଟର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ପୁନ tr ଉତ୍ପାଦନ କଲା | 2022 ମସିହାରେ ଇଣ୍ଡୋ-ଜାପାନୀ ଅଟୋମେକର୍ ଏକ BS6 ଅନୁକୂଳ 1.5 ଲିଟର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି, ଯାହା ପ୍ରଥମେ ମାରୁତି ସୁଜୁକି XL6 ସହିତ ପରିଚିତ ହେବ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ବ demand ୁଥିବା ଚାହିଦା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ କ୍ରମାଗତ ବିନିଯୋଗ ବଜାରର ଚାହିଦାକୁ ବ fuel ାଉଛି, ଯାହା ପୂର୍ବାନୁମାନ ସମୟରେ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍କେପ୍ |
ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଉପସ୍ଥିତି ସହିତ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ବଜାର ଏକତ୍ରୀତ ହୋଇଛି, ଯେପରିକି ରୋବର୍ଟ ବୋସ୍ ଜିଏମ୍ବିଏଚ୍, ଡେନସୋ କର୍ପୋରେସନ୍, ବର୍ଗୱାର୍ନର୍ ଇନ୍କ ଏବଂ କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଏଜି। ବଜାରରେ କମିନ୍ସ ପରି ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀର ଉପସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟ ଅଛି | ରୋବର୍ଟ ବୋସ୍ ବଜାରକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛନ୍ତି | ମୋବିଲିଟି ସମାଧାନ ବ୍ୟବସାୟ ବିଭାଗର ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ବର୍ଗ ଅଧୀନରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ସାଧାରଣ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉତ୍ପାଦନ କରେ | CRS2-25 ଏବଂ CRS3-27 ମଡେଲଗୁଡିକ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାହା ସୋଲେନଏଡ୍ ଏବଂ ପାଇଜୋ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ | ୟୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକାରେ କମ୍ପାନୀର ଏକ ଦୃ strong ଉପସ୍ଥିତି ଅଛି |
କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଏଜି ବଜାରରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଛି | ଏହାପୂର୍ବରୁ, ସିମେନ୍ସ VDO ଯାନବାହନ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ବିକାଶ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ପରେ କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଏଜି ଦ୍ୱାରା ଅର୍ଜନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଡିଭିଜନ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି |
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2020 ରେ, ଚାଇନାର ସର୍ବବୃହତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ୱେଇଚାଇ ପାୱାର ଏବଂ ବୋସ୍ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଭାରୀ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ୱାଇଚାଇ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଦକ୍ଷତାକୁ 50% କୁ ବୃଦ୍ଧି କରି ଏକ ନୂତନ ବିଶ୍ୱ ମାନକ ସ୍ଥିର କଲେ। ସାଧାରଣତ ,, ଏକ ଭାରୀ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ 46% ଅଟେ | ୱିଚାଇ ଏବଂ ବୋସ୍ ପରିବେଶ ଏବଂ ଜଳବାୟୁକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -08-2022 |
